从石家庄交投集团了解到，

　　石家庄复兴大街市政化改造项目

　　重要控制性工程滹沱河特大桥

　　日前正式开工建设，

　　目前正在进行桩基、施工钢栈桥的搭设，

　　计划2023年主体建成通车。

　　桥长2.2km

　　主桥双向10车道

　　新建滹沱河特大桥桥梁总长度约2.2km，主桥采用双向10车道设计标准，引桥采用双向8车道设计标准，设计时速均为100km/h。

　　滹沱河特大桥主桥方案灵感来源于传统文化，主桥采用空间扭索面独塔斜拉桥，外观呈卷轴造型，如缓缓展开的画卷，立于滹沱河之上，配合空间索面，空间和层次感渐次展开，营造出如诗如画的意境。当夜幕降临，水墨青花，淡雅悠远，如同一幅徐徐展开的中国画耸立于水面之上。

　　滹沱河特大桥建成通车后，将成为省会新地标建筑，并提升石家庄的道路通行能力，与滹沱河经济带深度融合，构筑起内联外畅、四通八达的城市路网新格局。

　　复兴大街市政化改造项目

　　隧道工程完成23%

　　与此同时，在复兴大街市政化改造项目正定迎旭门、白佛、学苑路隧道施工现场，同样是一片热火朝天的繁忙景象。

　　据介绍，截至目前，复兴大街市政化改造项目隧道工程完成23%，部分隧道已进入暗埋段施工，预计2023年10月隧道工程主体完工。据此前报道，复兴大街市政化改造工程预计于2024年通车。

　　△总体布局示意图

　　据介绍，复兴大街市政化改造项目北起石家庄北收费站、南至石家庄南收费站，总长35.4公里。改造后复兴大街将建成安济路至南三环路段双向12车道市政道路，其余路段升级为双向8车道快速路。

　　全线新建大桥13座，总长4436米，其中滹沱河景观特大桥2300米，泊水公园景观大桥605米;

　　新建地下隧道3座，总长5.02公里，其中正定古城段隧道2.51公里，白佛隧道1.23公里，学苑路隧道1.28公里;

　　全线共设置互通立交11座(改造现有互通立交3座、新建互通立交4座、预留互通立交4座)，增设出入口匝道16对(预留1对)，连通现有和规划的40条东西向道路。

　　同时，结合区域交通需求，在滹沱河北大堤至月牙路段与和平路至南二环段局部增设辅路系统，辅路总长约5.3公里，按照设计速度50公里/小时、双向四车道的城市主干路标准建设，两侧设置人非慢行系统。

　　复兴大街市政化改造项目完工后，复兴大街将与沿线相交道路共同构建起拉开城市框架、支撑组团发展的骨架路网，形成外通内畅、转换高效、区间融合的交通路网体系，使省会道路通行能力得到极大提升，与滹沱河经济带、太行山生态带深度融合，助力石家庄市打造让本地人自豪、外地人向往的魅力之城。

　　期待建成通车!

　　来源：河北青年报综合无线石家庄、石家庄日报、长城网等

　　校对：赵润泽

　　责编：贾阳阳

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